Both sides previous revision Предыдущая версия Следущая версия | Предыдущая версия | ||
первая_мировая_война [20.07.2014 14:43] 192.168.0.4 |
первая_мировая_война [31.03.2022 00:51] (текущий) |
||
---|---|---|---|
Строка 8: | Строка 8: | ||
Один из известных участников войны- крестьянин села Кузомень Двинин Парфений Иванович. За подвиги он был награждён Георгиевским крестом. Погиб. | Один из известных участников войны- крестьянин села Кузомень Двинин Парфений Иванович. За подвиги он был награждён Георгиевским крестом. Погиб. | ||
- | В октябре 1915 года фотография Двинина П.И. была вывешена в волостном правлении села Кузомень, «желая сохранить память героя настоящей войны». | + | В октябре 1915 года фотография Двинина П.И. была вывешена в волостном правлении села Кузомень, "желая сохранить память героя настоящей войны". |
Известно,что в Первую мировую войну в сражениях 1915 года на фронте погибли и другие жители села: | Известно,что в Первую мировую войну в сражениях 1915 года на фронте погибли и другие жители села: | ||
Строка 21: | Строка 21: | ||
**Впечатления Д. Любавина от путешествия на пароходе в августе 1916 года:** | **Впечатления Д. Любавина от путешествия на пароходе в августе 1916 года:** | ||
- | <WRAP center round box 80%> | + | ><WRAP center round box 80%> |
Пароход пускается в плавание из Архангельска еженедельно, поэтому он всегда полон пассажирами, едущими в Поморье по торговым, служебным делам или к родственникам. Война очень заметна и здесь. | Пароход пускается в плавание из Архангельска еженедельно, поэтому он всегда полон пассажирами, едущими в Поморье по торговым, служебным делам или к родственникам. Война очень заметна и здесь. | ||
- | На пароходе более двухсот пассажиров всех трех классов. Это и рыбаки-поморы, и «русские типы других губерний», неколько латышей и эстонцев, солдаты, едущие на побывку с фронта. Навстречу – немногочисленные парусники, идущие с треской, пикшей, сайдой, вздорожавшими в 4-5 раз, на Маргаритинскую ярмарку в Архангельск, и английские суда с военным грузом. | + | На пароходе более двухсот пассажиров всех трех классов. Это и рыбаки-поморы, и "русские типы других губерний", неколько латышей и эстонцев, солдаты, едущие на побывку с фронта. Навстречу – немногочисленные парусники, идущие с треской, пикшей, сайдой, вздорожавшими в 4-5 раз, на Маргаритинскую ярмарку в Архангельск, и английские суда с военным грузом. |
Село Кузомень. Глубина небольшая, поэтому пароход останавливается за 3 -4 версты до берега, в открытом море. Из-за этого, по словам капитана, в штормовую погоду судно не заходит сюда, то есть не доставляется почта, товары, продовольствие. С парохода виден пологий берег, впадающая в море знаменитая Варзуга, выплывающие на беломорский простор гребные и парусные карбаса, идущие к пароходу. У береговой полосы сильная волна, хотя на море волны почти нет, и публика внимательно следит за тем, как карбаса о скроются за валом, то выскочат на гребень. Полтора часа занимает этот путь. | Село Кузомень. Глубина небольшая, поэтому пароход останавливается за 3 -4 версты до берега, в открытом море. Из-за этого, по словам капитана, в штормовую погоду судно не заходит сюда, то есть не доставляется почта, товары, продовольствие. С парохода виден пологий берег, впадающая в море знаменитая Варзуга, выплывающие на беломорский простор гребные и парусные карбаса, идущие к пароходу. У береговой полосы сильная волна, хотя на море волны почти нет, и публика внимательно следит за тем, как карбаса о скроются за валом, то выскочат на гребень. Полтора часа занимает этот путь. |